De problemen met het gas in Groningen drukken ons in Nederland nu keihard met de neus op de feiten: het boren heeft ook nadelen én het is binnenkort afgelopen met de gasinkomsten. Het is de Europese discussie over het toekomstig klimaat- en energiebeleid in nationaal formaat. Want voor heel Europa geldt dat het gebruik van fossiele brandstoffen tot grote klimaatproblemen zal leiden én dat we vrijwel geen eigen fossiele voorraden hebben.

De Conventie voor de internationale handel in bedreigde soorten (CITES) vierde deze week in Bangkok haar veertigste verjaardag. Opgericht in 1972, om de alarmerende snelheid waarmee diersoorten uitsterven, te stoppen door de handel te reguleren. Ook deze week stonden tijdens de driejaarlijkse vergadering veel plant- en diersoorten op de nominatie om onder strengere in- en uitvoerregels te vallen. Met succes: voor enkele haaiensoorten, waarvan er jaarlijks zo’n 100 miljoen worden gedood enkel en alleen voor de vinnen, is de internationale handel aan banden gelegd. Maar ook veel plantsoorten, die doorgaans minder aandacht krijgen, genieten vanaf nu betere bescherming. CITES kan met recht een groot succes genoemd worden. In 40 jaar heeft de overeenkomst bijgedragen aan een betere bescherming van de natuur.

De echte Rio+20 conferentie is nog niet eens begonnen (woensdag komen de regeringsleiders), maar toch wordt vandaag een van de spannendste en meest beslissende dagen. Zaterdag nam Brazilië het voorzitterschap van de voorbereidende onderhandelingen over van de VN. ’s Avonds leverde dat een nieuwe onderhandelingstekst op. En waar velen al bang voor waren werd werkelijkheid: Brazilië zou vol voor het korte termijn eigenbelang gaan.

Europa moet de luchtvaart laten meebetalen aan de bestrijding van de klimaatverandering en niet zwichten voor Chinese of Amerikaanse druk. Beide landen hebben aangegeven tegen Europese CO2-heffingen voor de luchtvaart te zijn.